Das Fahrerassistenzsystem (Travel Assist) umfasst verschiedene Systeme und Funktionen, die wir Ihnen auf den folgenden Seiten einzeln vorstellen. Werden diese miteinander kombiniert, kann das Fahrzeug das Fahren erheblich erleichtern und den Reisekomfort erhöhen. Nach der Aktivierung kann das Fahrerassistenzsystem (Travel Assist) das Fahrzeug automatisch anhalten und wieder anfahren lassen, es in der Spur halten, anderen Autos in einem Stau folgen und den umgebenden Verkehr auf dem Display vor Ihnen anzeigen.

In den Versionen mit dem neuen 13-Zoll-Navigationssystem erweitert die Predictive Cruise Control die Funktionen der Geschwindigkeitsregelanlage mit Distanzkontrolle (Adaptive Cruise Control). Sie überwacht nicht nur den vorausfahrenden Verkehr, sondern verarbeitet auch erkannte Verkehrszeichen und Geschwindigkeitsbegrenzungen, die im Navigationssystem hinterlegt sind. Auf Grundlage dieser Informationen wird die Geschwindigkeit rechtzeitig angepasst, beispielsweise wenn sich das Fahrzeug einer Kurve, einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nähert oder als Reaktion auf eine Änderung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.

Ein Bildverarbeitungsmodul sucht die gescannten Bilder auf bekannte Verkehrszeichen ab und vergleicht die Ergebnisse mit den Daten des Navigationssystems. Das System verarbeitet Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder, Überholverbotsschilder, «Einfahrt verboten»-Schilder an Einbahnstrassen und allfällige Zusatzbestimmungen sowie die entsprechenden Aufhebungsschilder und zeigt sie dem Fahrer an.

Das System verwendet hierzu eine Kamera, welche die Fahrbahnmarkierungen auf der Strasse erkennt, selbst gelbe Baustellenlinien, Verkehrskegel und sonstige Strassen- oder Fahrbahnbegrenzungen. Der Adaptive Spurhalteassistent versucht, das Fahrzeug auf der gewählten Spur innerhalb der Fahrbahn zu halten, und das Auto fährt keine Schlangenlinien.

Der Stauassistent erleichtert das Fahren im Stau. Er nutzt die Geschwindigkeitsregelanlage mit Distanzkontrolle (Adaptive Cruise Control) und den Spurhalteassistenten (Adaptive Lane Assist) zum Anfahren und Abbremsen sowie für die Steuerung des Lenkrads und passt das Fahrzeug an die Bewegungen der umliegenden Fahrzeuge in einem Verkehrsstau an.

Der Notfallassistent mindert das Unfallrisiko bei einem Unwohlsein des Fahrers. Sobald der Spurhalteassistent (Adaptive Lane Assist) erkennt, dass sich die Hände des Fahrers auch nach einer Warnmeldung nicht am Lenkrad befinden, wird der Notfallassistent aktiviert: Dieser bremst das Fahrzeug bis zum Stillstand ab, hält dabei die Spur und schaltet die Warnblinkanlage ein. eCall, Hupe und Innenbeleuchtung werden dann automatisch aktiviert.