Die serienmässige Fahrprofilauswahl bietet drei zusätzliche Betriebsarten, um die Vorteile sämtlicher Funktionen des Plug-in-Hybrid voll zu nutzen. Wenn Sie den Knopf E-Modus drücken, wird das Fahrzeug rein elektrisch angetrieben. Im Hybrid-Modus reguliert die Elektronik automatisch die Interaktion zwischen dem Benzinmotor und dem Elektromotor. Der Sport-Modus wird für ein dynamisches Fahrverhalten genutzt, das die maximal mögliche Leistung des Benzin- und Elektromotors nutzt.

Der Elektromotor und die leistungsstarke 25.7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglichen eine emissionsfreie elektrische Reichweite von über 100 Kilometern im WLTP-Zyklus. Das reicht nicht nur für all Ihre täglichen Wege in der Innenstadt, sondern auch für einen entspannten Familienausflug ins Grüne. Um den rein elektrischen Antrieb zu aktivieren, wählen Sie ganz einfach den E-Modus.

Auf längeren geschäftlichen Fahrten, Wochenendausflügen oder in den Ferien werden Sie den 45-l-Tank und den 1.5-l-TSI-Benzinmotor mit einer Reichweite von mehreren 100 km und die Gesamtmotorleistung von 150 kW zu schätzen wissen. Für maximalen Fahrkomfort sorgt ein 6-Gang-DSG-Automatikgetriebe. Ein weiterer Vorteil ist die sparsamere Fahrweise mit geringerem Energieverbrauch und geringeren CO2-Emissionen.

Der Superb iV ist für den Alltag gerüstet – nutzen Sie den Plug-in-Hybrid-Antrieb auf optimale Weise. Möchten Sie die Batterie auf dem Weg in die Stadt laden? Wählen Sie ganz einfach den gewünschten Ladestand der Batterie aus. Unterwegs wird diese dann mit der Energie der Bremsenergie-Rückgewinnung geladen.

Ein Soundgenerator im Frontbereich des Fahrzeugs erzeugt einen E-Sound, sodass andere Verkehrsteilnehmende (zu Fuss oder mit dem Velo) eine ausreichende Warnung erhalten, wenn sich der Škoda Superb iV im E-Modus nähert.