Das optionale Fahrerassistenzsystem «Travel Assist» umfasst verschiedene Systeme und Funktionen, die wir Ihnen auf den folgenden Seiten einzeln vorstellen. Werden diese miteinander verzahnt, kann das Fahrzeug das Fahren erheblich erleichtern und den Reisekomfort erhöhen. Nach der Aktivierung kann das Fahrerassistenzsystem «Travel Assist» das Fahrzeug automatisch anhalten und wieder anfahren lassen, das Fahrzeug in der Spur halten, anderen Autos in einem Stau folgen und den umgebenden Verkehr auf einem Display vor Ihnen anzeigen.

Die neue Predictive Cruise Control (PCC) erweitert die Funktionen der Geschwindigkeitsregelanlage mit Distanzkontrolle (Adaptive Cruise Control). Sie überwacht nicht nur den vorausfahrenden Verkehr, sondern verarbeitet auch erkannte Verkehrszeichen und Geschwindigkeitsbegrenzungen, die im Navigationssystem hinterlegt sind. Auf Grundlage dieser Informationen wird die Geschwindigkeit rechtzeitig angepasst, beispielsweise wenn sich das Fahrzeug einer Kurve, einem Kreisverkehr oder einer Kreuzung nähert oder als Reaktion auf eine Änderung der erlaubten Höchstgeschwindigkeit.

Ein Bildverarbeitungsmodul sucht die gescannten Bilder auf bekannte Verkehrsschilder ab und vergleicht die Ergebnisse mit den Daten des Navigationssystems. Das System verarbeitet Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder, Überholverbotsschilder, «Einfahrt verboten»-Schilder an Einbahnstrassen und allfällige Zusatzbestimmungen sowie die entsprechenden Aufhebungsschilder und zeigt sie dem Fahrer.

Dieser Assistent sorgt dafür, dass Sie in der Mitte der Fahrspur bleiben. Das System verwendet hierzu eine Kamera, welche die Fahrbahnmarkierungen auf der Strasse erkennt, selbst gelbe Baustellenlinien, Verkehrskegel und sonstige Strassen- oder Fahrbahnbegrenzungen. Bei der «+» erweiterten Ausführung «Adaptive» (nur im Rahmen von «Travel Assist» erhältlich) greift das System in die Steuerung ein und versucht, das Fahrzeug in der ausgewählten Fahrspur zu halten, ohne dass es dabei ins Pendeln gerät.

Der Stauassistent «Traffic Jam Assist» erleichtert das Fahren bei Stau. Er nutzt die Geschwindigkeitsregelanlage mit Distanzkontrolle (Adaptive Cruise Control) und den Spurhalteassistenten (Adaptive Lane Assist) zum Anfahren und Abbremsen sowie für die Steuerung des Lenkrads und passt das Fahrzeug so an die Bewegung der umliegenden Fahrzeuge in einem Verkehrsstau an.

Der Notfallassistent (Emergency Assistant) mindert das Unfallrisiko bei einem Unwohlsein des Fahrers. Sobald der Spurhalteassistent (Adaptive Lane Assist) erkennt, dass sich die Hände des Fahrers auch nach einer Warnmeldung nicht auf dem Lenkrad befinden, wird der Notfallassistent (Emergency Assistant) aktiviert: Dieser bremst das Fahrzeug bis zum Stillstand ab, hält dabei die Spur und schaltet die Warnblinkanlage ein.